隨著城市汽車(chē)普及率越來(lái)越高，在“上下學(xué)”“上下班”高峰期，許多學(xué)校門(mén)口出現(xiàn)“接送擁堵”已成為民生“痛點(diǎn)”。記者近日在采訪中發(fā)現(xiàn)，地處三一大道的長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)四方坪二小，卻鮮見(jiàn)家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)接送孩子，主要通過(guò)步行、乘坐公共交通工具或騎乘電動(dòng)車(chē)等方式出行，該路段沒(méi)有“接送擁堵”現(xiàn)象，成為一道獨(dú)特風(fēng)景。四方坪二小“接送不堵”秘訣何在？記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查采訪。
在開(kāi)福區(qū)四方坪二小校門(mén)口，一名家長(zhǎng)準(zhǔn)備騎車(chē)送孩子回家。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 石禎專(zhuān) 通訊員 劉煒艷 攝影報(bào)道
騎“電驢”接送孩子也挺方便
四方坪二小校門(mén)距三一大道主路不足5米，距三一大道與車(chē)站北路路口僅百余米，緊鄰國(guó)防科技大學(xué)、南方航空公司湖南分公司等單位，該路段車(chē)流量大，路情復(fù)雜。
11日17時(shí)20分許，記者在四方坪二小校門(mén)口看到，不少家長(zhǎng)騎著電動(dòng)車(chē)抵達(dá)學(xué)校門(mén)口，大家都按規(guī)矩?？吭诎踩珔^(qū)域內(nèi)靜靜等候。
三年級(jí)4班學(xué)生唐瑋徽的爸爸唐衛(wèi)軍告訴記者，家里有小轎車(chē)，小朋友上一年級(jí)的時(shí)候，用小車(chē)接送過(guò)幾次，反而感到不太方便。“孩子上學(xué)、放學(xué)正好是上下班高峰期，我測(cè)算過(guò)，堵車(chē)的時(shí)候從學(xué)校到家里要將近半個(gè)小時(shí)，而‘騎電驢’只要10分鐘，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了油錢(qián)，還不給交通添堵，何樂(lè)而不為呢？”他笑著說(shuō)。17時(shí)35分，走出校門(mén)的唐瑋徽奔向爸爸的懷抱，她自覺(jué)佩戴好頭盔，蹬上后座，父女倆有說(shuō)有笑地踏上回家之旅。
一位媽媽用電動(dòng)車(chē)搭乘女兒準(zhǔn)備回家。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 石禎專(zhuān) 通訊員 劉煒艷 攝影報(bào)道
“我家住在星沙，平時(shí)我一般坐地鐵3號(hào)線上下學(xué)，從家里到學(xué)校只要15分鐘左右?！绷昙?jí)1班的肖怡璇同學(xué)說(shuō)地鐵很“準(zhǔn)時(shí)”，也十分干凈舒適，她很喜歡乘坐。
“接送孩子并沒(méi)有搞‘一刀切’，我在河西上班，平時(shí)一般用車(chē)順帶接送孩子，在不影響通行和確保安全的前提下，可在指定區(qū)域即停即走，這一點(diǎn)比較人性化?！蔽迥昙?jí)的學(xué)生家長(zhǎng)李國(guó)強(qiáng)說(shuō)。
據(jù)了解，四方坪二小現(xiàn)有學(xué)生1400多人，約有15%的家長(zhǎng)選擇騎行電動(dòng)車(chē)接送孩子，其他學(xué)生主要選擇步行或乘坐公交車(chē)、地鐵等公共交通工具上下學(xué)。
每到上下學(xué)時(shí)段，不少家長(zhǎng)會(huì)將電動(dòng)車(chē)有序停放在安全區(qū)域等候孩子。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 石禎專(zhuān) 通訊員 劉煒艷 攝影報(bào)道
多方聯(lián)動(dòng)打造300米“護(hù)學(xué)區(qū)”
四方坪二小打造的300米“護(hù)學(xué)區(qū)”，讓家長(zhǎng)和孩子出行很有安全感。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 石禎專(zhuān) 通訊員 劉煒艷 攝影報(bào)道
“同學(xué)們回家路上注意安全！”“謝謝叔叔，再見(jiàn)！”14日17時(shí)30分許，市公安局交警支隊(duì)開(kāi)福大隊(duì)五中隊(duì)民警謝卿在校門(mén)口囑咐小朋友注意安全。不遠(yuǎn)處，家長(zhǎng)志愿者們組成的“護(hù)學(xué)崗”，已在各點(diǎn)位等候，學(xué)校老師、保安和社區(qū)工作人員等，及時(shí)對(duì)走出校門(mén)的學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)。
校長(zhǎng)常澤鋒介紹，近年來(lái)，學(xué)校積極爭(zhēng)取交警、街道、社區(qū)和家長(zhǎng)們的支持，多方聯(lián)動(dòng)打造了一個(gè)從校門(mén)到三一大道與車(chē)站北路路口的300米“護(hù)學(xué)區(qū)”，為孩子們營(yíng)造了良好的安全出行環(huán)境。
據(jù)了解，周一至周五，每天早、中、晚上下學(xué)時(shí)段，市公安局交警支隊(duì)開(kāi)福大隊(duì)五中隊(duì)都會(huì)派交警在學(xué)校門(mén)口值守。東風(fēng)路街道蚌塘社區(qū)安排了工作人員維護(hù)周邊秩序。與此同時(shí)，學(xué)校開(kāi)展“小手牽大手”“交通安全課”等系列宣教活動(dòng)。向家長(zhǎng)和學(xué)生發(fā)出“安全綠色出行，不給城市添堵”倡議，得到積極響應(yīng)。學(xué)校家委會(huì)還成立了“護(hù)學(xué)崗”，每天安排6名家長(zhǎng)志愿者在校門(mén)口、主路口引導(dǎo)護(hù)送學(xué)子。
“從校門(mén)口到三一路口，再到路口的東向、北向人行橫道對(duì)面，我們都安排了家長(zhǎng)志愿者進(jìn)行引導(dǎo)和護(hù)送。”六年級(jí)學(xué)子劉易涵的媽媽楊靜說(shuō)，“大家都把別人的孩子當(dāng)作自己的孩子，所以都特別上心。”
“我們家住在紅色商貿(mào)城，走路來(lái)學(xué)校只要10多分鐘，過(guò)馬路有人‘保駕護(hù)航’，很有安全感?！眮?lái)接孫子的周娭毑表示。
“在多方聯(lián)動(dòng)下，我到四方坪二小工作8年多來(lái)，學(xué)校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生過(guò)因接送孩子導(dǎo)致的交通大擁堵，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起學(xué)生交通安全事故?！背射h說(shuō)。
據(jù)長(zhǎng)沙交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至今年10月，長(zhǎng)沙市汽車(chē)保有量已突破340萬(wàn)輛。市公安局交警支隊(duì)開(kāi)福大隊(duì)五中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陶廣智介紹，三一大道等城市主干道，在早、中、晚高峰時(shí)段，通行壓力巨大，而不少學(xué)校的家長(zhǎng)因開(kāi)車(chē)接送孩子，制造了新堵點(diǎn)，“我們倡議廣大家長(zhǎng)多選擇使用公共交通工具或駕乘電動(dòng)車(chē)等接送孩子，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格落實(shí)‘一盔一帶’，共同營(yíng)造綠色、有序、暢通的交通環(huán)境?！?/p>