中歐班列(長沙)今年突破1000列

來源:長沙晚報(bào) 作者:劉捷萍 編輯:呂周陽 2021-12-21 09:14:31
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  中歐班列(長沙)今年開行突破1000列,開行量創(chuàng)歷史新高。長沙晚報(bào)全媒體記者 王志偉 攝

中歐班列(長沙)今年開行突破1000列,開行量創(chuàng)歷史新高。長沙晚報(bào)全媒體記者 王志偉 攝

12月20日5時(shí)22分,一列滿載著汽車配件的中歐班列從長沙國際鐵路港駛出。這是今年長沙開行的第1000列中歐班列,開行量創(chuàng)歷史新高,提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。這列吉利汽車專列裝載了50個集裝箱,貨值達(dá)213萬美元,13天后將到達(dá)白俄羅斯若季諾。

隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn),開行七載的中歐班列(長沙)正在加速駛?cè)氚l(fā)展快車道,成為湖南乃至全國開放型經(jīng)濟(jì)的代表。

線路布局 常態(tài)化運(yùn)行路線10余條

長沙地理位置優(yōu)越,集鐵路、航空、公路、港口等貨運(yùn)于一體,是內(nèi)陸主要貨源地和鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)“雙節(jié)點(diǎn)城市”。中歐班列(長沙)憑借集散八方、輻射全國的基礎(chǔ)優(yōu)勢,深耕線路培育布局,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益豐富,已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化品牌化運(yùn)營。

目前,中歐班列(長沙)擁有西部的阿拉山口、霍爾果斯,東部的滿洲里、綏芬河和中部的二連浩特共三條出境發(fā)運(yùn)國際物流通道。今年還新開行長沙至越南河內(nèi)和烏克蘭基輔兩條線路,常態(tài)化運(yùn)行路線10余條。

中歐班列(長沙)的開行,打破了湖南不沿海、不沿邊的地域掣肘,打通了聯(lián)接亞歐大陸的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打造了陸港型國家物流樞紐。根據(jù)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前11月,中歐班列(長沙)共發(fā)運(yùn)951列,同比增長92.12%,貨值25.6億美元,在全國排名前列。

通關(guān)效率 出口通關(guān)時(shí)間壓縮至16分鐘

提效率、減單證、優(yōu)流程……中歐班列(長沙)在優(yōu)化鐵路口岸營商環(huán)境、提高通關(guān)便利化水平方面下足了功夫。

為提高通關(guān)作業(yè)效能,長沙建立起鐵路貨運(yùn)、平臺公司、海關(guān)、園區(qū)四方聯(lián)系溝通機(jī)制,按照“優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)”的原則,為中歐班列開辟綠色快捷通道,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)快速無縫對接。

今年大力推廣提前申報(bào)等通關(guān)改革方式,成功實(shí)現(xiàn)鐵路快速通關(guān)和出口直裝試點(diǎn)工作,中歐班列(長沙)出口整體通關(guān)時(shí)間由313分鐘壓縮至16分鐘,通關(guān)效率大幅提升,通關(guān)環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量居全國前列。

在貨物運(yùn)輸組織上,長沙還提供“拼車”服務(wù),通過“集并運(yùn)輸”模式,有效節(jié)約運(yùn)力資源,減少了貨物在國境站的停留時(shí)間。

以長沙至明斯克班列為例,國內(nèi)裝車標(biāo)準(zhǔn)是41至50個集裝箱一列車組,而境外標(biāo)準(zhǔn)是60至80個集裝箱一列車組。以前班列到達(dá)國境站后,最少要等湊齊60個到達(dá)明斯克的集裝箱才能繼續(xù)開行。采用“集并運(yùn)輸”模式避免等待,可壓縮3至5天的口岸作業(yè)時(shí)間。

集聚效應(yīng) 建設(shè)中歐班列集結(jié)中心

中歐班列(長沙)立足湖南制造業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了與制造業(yè)深度融合,成為湖南制造走向世界的一張靚麗名片。

除了湖南本土的貨源支撐,中歐班列(長沙)吸引了華南、華東、東南、西南、華中等地區(qū)貨物向長沙集結(jié),也帶動大量外貿(mào)和貨代企業(yè)在長沙集聚,推動長沙成為貨物集散和產(chǎn)業(yè)集聚的重要樞紐。據(jù)了解,長沙市重點(diǎn)打造的中南陸港集裝箱拼箱基地,一期已經(jīng)完工,正待啟用。該基地建成后,將進(jìn)一步滿足長沙輻射范圍內(nèi)集裝集拼運(yùn)輸需求,極大地提高中歐班列(長沙)的吞吐能力。

“此次中歐班列(長沙)成功開行1000列,將成為班列穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的新起點(diǎn)。”市政府物流口岸辦主要負(fù)責(zé)人表示,長沙將以此為契機(jī),全面貫徹落實(shí)省市黨代會精神,牢牢把握強(qiáng)省會戰(zhàn)略機(jī)遇,進(jìn)一步做大做強(qiáng)中歐班列,建設(shè)中歐班列集結(jié)中心,不斷助力湖南開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地方面提供更加有力的支撐。

來源:長沙晚報(bào)

作者:劉捷萍

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